Кузовные запчасти, радиаторы и фары для Mitsubishi Pajero 2, Montero 2 , c 1998 по 1999 в Феодосии

Конструкторы Mitsubishi представили Pajero в виде концепт-кара в 1976 году. Премьера была приурочена к открытию Токийского автосалона. У концепта мало общего с современным внедорожником – небольшой пляжный автомобиль, в основу которого была положена платформа серийно выпускавшегося на тот момент Mitsubishi Jeep. У машины было много общего с ГАЗ-64 и Willis-ом. Спустя какое-то время производитель показал еще один вариант Паджеро. Это был открытый автомобиль PajeroI, во внешности которого уже присутствовали некоторые черты будущего внедорожника.

Первое поколение Pajero, появившееся на рынке в 1982 году популярностью не пользовалось. За то 1991 год стал для него крайне урожайным. Пережив модернизацию, внедорожник, практически полное преображение и получив неординарную внешность, Mitsubishi Pajero 2 «заиграл».

Это уже была практически та машина, которая сегодня заставляет биться учащенно сердца автомобилистов при одном своем виде. Завидный внедорожный дизайн, комфортабельный салон, хорошие ходовые качества были тому причиной. На тот момент собирались трехдверные машины, оснащенные дизельным (2,3 л) или бензиновым (2,6л) двигателем.

Еще через два года была разработана пятидверная версия. В 1988 году в полку силовых агрегатов прибыло – стали устанавливаться турбодизели с интеркулером, а уже с 1988 года – трехлитровые V6 моторы. 1991 од ознаменовался премьерой Pajero, на котором была установлена трансмиссия Super Select 4WD вкупе с 2,5-литровым дизельным мотором или бензиновым 3,0-литровым мотором. И уже на тех автомобилях присутствовала антиблокировочная система тормозов. С 1993 года стали оснащать Mitsubishi Pajero 3,5-литровыми бензиновыми моторами и 1,8-литровыми трубодизелями.

Всего же за время существования второго поколения mitsubishi pajero 2 двигателей было одиннадцать вариантов – пять разновидностей дизельных и шесть вариантов бензиновых моторов. По утверждению специалистов, у mitsubishi pajero 2 двигатели всегда были сильным местом – они надежны, неприхотливы, не очень страдают от некачественного топлива. Единственное, они советуют автовладельцам добавлять водосвязывающие присадки и присматриваться к индикатору, оповещающему, что из топливного фильтра пора слить воду. В целом же, вмешиваться в подкапотную сферу mitsubishi pajero приходится крайне редко – моторы не подводят.